Priştine’de Elektrikli Otobüs Projesi Tartışma Yarattı

Başkent Priştine’nin şehir içi ulaşım ağına 15 yeni elektrikli otobüs ve iki tramvayın eklenmesi planlanıyor.

Bu gelişmeyi bir gün önce Priştine Belediye Başkanı Përparim Rama duyurdu. Ancak Rama’nın paylaştığı otobüslerde görülen şirket logosu, hem merkezi hem de yerel düzeyde Vetëvendosje Hareketi’nin tepkisine yol açtı.

İlk tepki, görevdeki Maliye Bakanı Hekuran Murati’den geldi. Murati, Rama’yı Kamu İhale Yasası’nı ihlal etmekle suçladı.

Daha sonra yerel muhalefet temsilcileri de Rama’yı, özel bir şirket lehine tekel oluşturmaya çalışmakla itham etti. Muhalefete göre belediye, özel toplu taşıma hatlarını belirli bir firmadan elektrikli otobüs satın almaya zorlamaya çalışıyor.

Vetëvendosje’nin Priştine Şubesi Sekreteri Egzon Azemi, Rama’nın bir şirketle birlikte hareket ederek küçük özel ulaşım işletmelerine baskı uyguladığını öne sürdü.

Azemi, “Përparim Rama, bir şirketle birlikte başta “24 Yjet- 24 Yıldız” ve 7B hatları olmak üzere küçük özel şirketlere baskı yapıyor. Şirketlerin hisselerinin yüzde 53’ünü devralmakla tehdit ederek onları yalnızca tek bir özel firmadan elektrikli otobüs almaya zorlamaya çalışıyor” dedi.

Azemi ayrıca belediyenin şimdiye kadar projeye ilişkin herhangi bir resmi belge yayımlamadığını belirterek kamu kaynaklarının kötüye kullanılmış olabileceği yönünde şüpheleri olduğunu ifade etti.

“Dün özel şirketlerden çok sayıda bilgi, talep ve görüşme isteği aldık. Bu şirketler söz konusu baskının hedefi olduklarını söylüyor. Belediye önce otobüslerin en fazla sekiz yaşında olması şartını koydu, ardından başka koşullar getirdi. Ancak bunların hiçbirine ilişkin yazılı bir belge bulunmuyor” diye konuştu.

Projenin hangi aşamada olduğuna ilişkin detay verilmezken, Priştine Belediyesi Ekonomik Kalkınma Müdürü Luftar Braha yazılı açıklamasında toplu taşıma filosunun modernizasyonunun artık bir zorunluluk olduğunu vurguladı.

Braha, “Filo modernizasyonu artık tartışma konusu değil, sözleşmesel bir yükümlülük ve şehir için bir gerekliliktir. Daha fazla gecikme ne belediyeye ne de işletmecilere zarar verir; asıl zararı her gün toplu taşımaya bağımlı olan vatandaşlar görür. Bu reformun tam olarak hayata geçirilmesinin temel nedeni de vatandaşların ihtiyaçlarıdır” ifadelerini kullandı.

Basının edindiği bilgilere göre belediye, özel toplu taşıma hatlarına 30 Haziran’a kadar elektrikli veya yeni otobüs satın almaları için süre verdi. Satın alınacak araçların sekiz yıldan daha eski olmaması şartı aranıyor.